El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible continúa con las obras de rehabilitación del firme de la autovía A‐23, entre los km 118 y 130,9, tramo comprendido entre Teruel y Santa Eulalia, en la provincia de Teruel.

Se han realizado ya los trabajos de rehabilitación en los distintos enlaces del tramo, así como el fresado y reposición de la capa intermedia de ambas calzadas de la autovía. También se ha extendido la capa de rodadura en gran parte del tramo, quedando una última fase para completar el extendido final de la capa en todo el mismo.

Debido a ello, para seguir ejecutando las obras y garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, a partir de las 9:00 horas del próximo lunes, 15 de julio, el tráfico se desviará entre calzadas a través de un transfer, circulando ambos sentidos por la misma calzada con un carril por sentido, y de este modo poder trabajar en la calzada que se libera de tráfico.

Así, se continuarán los trabajos en la calzada izquierda (sentido Zaragoza-Valencia), para posteriormente y una vez finalizado los trabajos en ella, pasar a la otra. En cada calzada habrá 2 fases de ejecución que se corresponden a los siguientes km:

•           130,900 al 123,900 (no hay afecciones a los enlaces).

•           125,900 al 118 (afección al enlace de Caudé).

En las fases que se afectan a los enlaces se prevén desvíos alternativos por la N-234, paralela a la A-23, que serán señalizados convenientemente.

Los trabajos de esta última fase durarán aproximadamente dos semanas, tras lo cual no se esperan más afectaciones significativas al tráfico, quedando exclusivamente obras de terminación, sistemas de contención en pasos de mediana y repintado de marcas viales con pintura termoplástica.

Los trabajos consistirán en terminar de extender, en el ancho completo de las calzadas de este tramo de autovía, una capa de rodadura que mejora la seguridad y funcionalidad del firme. También se procederá a realizar el repintado de marcas viales con pintura acrílica y a adecuar los pasos de mediana.