{"id":4304,"date":"2025-08-05T13:45:48","date_gmt":"2025-08-05T13:45:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teruelaldia.com\/?p=4304"},"modified":"2025-08-05T13:45:49","modified_gmt":"2025-08-05T13:45:49","slug":"el-60-del-firme-de-las-cuatro-carreteras-del-itinerario-9-del-plan-extraordinario-ya-se-ha-renovado-y-rehabilitado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teruelaldia.com\/?p=4304","title":{"rendered":"El 60% del firme de las cuatro carreteras del Itinerario 9 del Plan Extraordinario ya se ha renovado y rehabilitado"},"content":{"rendered":"\n<p>Un a\u00f1o despu\u00e9s del inicio de las obras del Plan Extraordinario de Carreteras (PEC), las actuaciones en las 51 v\u00edas auton\u00f3micas incluidas en dicho plan ya est\u00e1n en marcha, entre ellas, las de la A-226 que une Teruel con Calanda y que hoy ha visitado el consejero de Fomento, Vivienda, Log\u00edstica y Cohesi\u00f3n Territorial para supervisar las obras de un nuevo viaducto que se est\u00e1 construyendo en el punto kilom\u00e9trico 24,100 para salvar el denominado Barranco de Quiebrac\u00e1ntaros, donde actualmente se est\u00e1n ejecutando los alzados de las pilas y dinteles mediante cimbra autoportante, un sistema que permite hormigonar los tableros sobre los que discurrir\u00e1 la calzada sin necesidad de apoyarse directamente en el terreno, utilizando una estructura que se traslada a lo largo del puente por sus propios medios avanzando de un vano a otro. En este punto y en breves fechas se pondr\u00e1 en servicio un desv\u00edo para permitir la construcci\u00f3n de un segundo estribo, \u00fanica parte de la estructura que falta por iniciarse, necesario para la posterior colocaci\u00f3n de vigas, que est\u00e1 prevista para principios de octubre, con el objetivo de \u201ctener el viaducto finalizado a finales de este a\u00f1o\u201d, ha apuntado Octavio L\u00f3pez. En estos momentos, adem\u00e1s, se est\u00e1n desarrollando en este punto los trabajos de movimientos de tierra, ejecutados ya al 75%, y de las obras para favorecer el drenaje transversal de la carretera.<\/p>\n\n\n\n<p>En la zona este de este Itinerario 9, ya se ha trabajado en la eliminaci\u00f3n de todos los blandones (hundimientos del firme) y desde Cedrillas hasta el l\u00edmite de la provincia en la A-226 y A-227 se ha extendido la capa de rodadura y pintado la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y se han asfaltado las traves\u00edas de Allepuz, Monteagudo del Castillo, La Iglesuela del Cid y Mirambell. Adem\u00e1s, se ha completado el movimiento de tierras del segundo y tercer carril para veh\u00edculos lentos en la zona de Mirambell, mientras que los trabajos en el puente sobre el r\u00edo Tormo se iniciar\u00e1n en septiembre para minimizar el impacto en el turismo veraniego de la zona.<\/p>\n\n\n\n<p>En la zona oeste se han ejecutado tambi\u00e9n la totalidad de los blandones entre el inicio de la A-1512 y la intersecci\u00f3n con la A-1703, se ha adecuado el t\u00fanel de la traves\u00eda de Albarracin y se han iniciado los trabajos de adecuaci\u00f3n de las zonas de descanso. Tambi\u00e9n se ha completado el movimiento de tierras de la intersecci\u00f3n de la A-1512 con la A-1703 y se est\u00e1 ejecutando el acondicionamiento entre Noguera de Albarrac\u00edn y Orihuela del Tremedal y trabajando en las obras de drenaje transversal de la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106506\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106512\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106511\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106509\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106510\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106508\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106507\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106506\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106512\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106511\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106509\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106510\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106508\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106507\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aragonhoy.es\/intranet\/image\/106506\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Respecto al conjunto de la actuaci\u00f3n en el conjunto del Itinerario 9, el consejero de Fomento ha asegurado que \u201cya se ha iniciado el 100% de los acondicionamientos integrales en los 184 kil\u00f3metros de las carreteras A-226, A-227, A-1512 y A-1703 que lo componen, mientras que los trabajos de rehabilitaci\u00f3n del firme se encuentran ya al 60% de su ejecuci\u00f3n\u201d. En este sentido, L\u00f3pez ha cuantificado el grado de ejecuci\u00f3n del itinerario en el 42%, dado que \u201cde los 41 millones que se distribuyen en siete unidades de ejecuci\u00f3n, m\u00e1s de 17 ya est\u00e1n ejecutados, por lo que podemos decir que las obras avanzan a buen ritmo y que alguna carretera, como es el caso de la A-1703, estar\u00e1 acabada en septiembre de este a\u00f1o, mientras que el resto de tramos y unidades de ejecuci\u00f3n correspondientes a las otras tres v\u00edas estar\u00e1n finalizados, seg\u00fan el plan de obras de la concesionaria Teruel Este-Oeste, en la primavera de 2026\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>11 ITINERARIOS Y 51 CARRETERAS EN MARCHA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las obras del Plan Extraordinario de Carreteras se iniciaron hace un a\u00f1o con un presupuesto de 630 millones de euros y un plazo para su ejecuci\u00f3n global de 30 meses, con lo que su finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista para el primer semestre de 2027. Se trata de un modelo concesional dotado de una inversi\u00f3n de 2.600 millones de euros por el que las empresas concesionarias est\u00e1n renovando por completo 1.760 kil\u00f3metros de la red auton\u00f3mica de carreteras y se encargar\u00e1n de conservarlas y de mantenerlas en perfecto estado de revista durante 25 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde que el 26 de julio de 2024 el presidente Azc\u00f3n inaugurara las obras en la A-122, se han ido poniendo en marcha las actuaciones en las diferentes unidades de ejecuci\u00f3n y, hoy por hoy, las obras de las 51 carreteras incluidas en el PEC ya est\u00e1n en marcha, con alguno de los itinerarios rozando el 50% de ejecuci\u00f3n. \u201cEn definitiva \u2013ha concluido Octavio L\u00f3pez-, que las carreteras auton\u00f3micas dependientes del Gobierno de Arag\u00f3n, tan abandonadas durante tantos a\u00f1os, est\u00e1n siendo sometidas a un impulso transformador como no se ha conocido antes, gracias a lo cual, Arag\u00f3n va a dejar de ser el farolillo rojo en la clasificaci\u00f3n de las carreteras de Espa\u00f1a para ocupar el puesto que los aragoneses se merecen, con una red auton\u00f3mica renovada, moderna, m\u00e1s segura y m\u00e1s eficiente\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un a\u00f1o despu\u00e9s del inicio de las obras del Plan Extraordinario de Carreteras (PEC), las actuaciones en las 51 v\u00edas auton\u00f3micas incluidas en dicho plan ya est\u00e1n en marcha, entre ellas, las de la A-226 que une Teruel con Calanda&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4305,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_mi_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[2],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teruelaldia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4304"}],"collection":[{"href":"https:\/\/teruelaldia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teruelaldia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teruelaldia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teruelaldia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4304"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/teruelaldia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4306,"href":"https:\/\/teruelaldia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4304\/revisions\/4306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teruelaldia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teruelaldia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teruelaldia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teruelaldia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}