El portavoz de Arag\u00f3n-Teruel Existe, Tom\u00e1s Guitarte, ha comparecido en rueda de prensa para denunciar los retrasos en la construcci\u00f3n de la A-68, la A-40 y la A-25 conocidos tras la reciente reuni\u00f3n mantenida entre Gobierno de Arag\u00f3n y el Ministerio de Transportes.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn relaci\u00f3n a la A-68, empiezo por recordarles que en veinte a\u00f1os no se ha construido ni un solo kil\u00f3metro de la A-68 en la provincia de Teruel. El consejero de Fomento ha ido a Madrid y ha dado un pasito palante y dos patr\u00e1s. Y no puede ser que los que son para atr\u00e1s sean siempre los que tienen que ver con Teruel. No se puede salir de una reuni\u00f3n con el Ministerio asumiendo sin ninguna cr\u00edtica lo que all\u00ed se dice, que es que se pospone el cumplimiento de objetivos ya comprometidos. Esto lo tendr\u00e1 que explicar el gobierno de Arag\u00f3n\u201d.
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Y tampoco se puede consentir que el Gobierno de Espa\u00f1a tenga redactados los proyectos constructivos de tres tramos y no los licite sin motivo aparente. Esto lo tendr\u00e1 que explicar el Ministerio de Infraestructuras y su ministro, \u00d3scar Puente\u201d.
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Guitarte record\u00f3 las fechas en las que se han licitado los tramos pendientes. \u201cEl tramo Fuentes de Ebro a Quinto tiene su proyecto constructivo redactado desde julio de 2023. El tramo Alca\u00f1iz- Ventas de Valdealgorfa, desde diciembre de 2023. El tramo El Regallo-Alca\u00f1iz, desde abril de 2024. Por tanto, son tramos que se pueden empezar a construir ya\u201d.
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\u201cY volviendo al consejero Octavio L\u00f3pez, le propusieron dar prioridad a las variantes de H\u00edjar y Azaila en las que enganchar\u00eda el futuro tramo de la autov\u00eda. Pero queremos advertir a la opini\u00f3n p\u00fablica que esto no es bueno, al contrario. Lo que significa es que se retrasar\u00e1 la construcci\u00f3n
de la autov\u00eda sine die. Que no nos tomen el pelo. Por lo tanto, anunciamos movilizaciones para solicitar el inicio inmediato de las obras de la A-68 en la provincia de Teruel\u201d.
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\u201cEsto en cuanto a la A-68. En cuanto a la A-40, de la que tambi\u00e9n se habl\u00f3 en esa reuni\u00f3n, y sus supuestas imposibilidades medioambientales, queremos aclarar que seg\u00fan el propio Ministerio de Transportes, este tramo es el \u00e1rea territorial del Estado que m\u00e1s profunda y detalladamente se ha analizado a nivel medioambiental por exigencias del MITECO\u201d.
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Por eso Guitarte consider\u00f3 que los supuestos problemas medioambientales son \u201cuna burda excusa para no invertir en esta autov\u00eda y destinar recursos a otras zonas. Hay acuerdos un\u00e1nimes de las fuerzas pol\u00edticas tanto en la pasada legislatura del Congreso como en Cortes de Arag\u00f3n para activar la A-68, la A-40, la A-25\u2026 En definitiva, el corredor mediterr\u00e1neo interior, que vertebrar\u00e1 el sector centro este peninsular. Por tanto, insisto: vamos a convocar movilizaciones para que se inicien las obras de la A-68 en Teruel\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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