{"id":3710,"date":"2024-10-10T19:07:04","date_gmt":"2024-10-10T19:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/teruelaldia.com\/?p=3710"},"modified":"2024-10-10T19:07:05","modified_gmt":"2024-10-10T19:07:05","slug":"teruel-existe-denuncia-que-el-psoe-manipula-a-los-turolenses-cuando-habla-del-corredor-cantabrico-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teruelaldia.com\/?p=3710","title":{"rendered":"Teruel Existe denuncia que el PSOE manipula a los turolenses cuando habla del Corredor Cant\u00e1brico-Mediterr\u00e1neo<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Tom\u00e1s Guitarte, portavoz de la formaci\u00f3n pol\u00edtica Teruel Existe y Enrique Mar\u00edn, portavoz del grupo municipal Teruel Existe en al Ayuntamiento de Teruel, han ofrecido una rueda de prensa para desmentir las tergiversaciones que el PSOE Teruel ha vertido en medios acerca del Corredor Cant\u00e1brico-Mediterr\u00e1neo, en palabras de su portavoz en el consistorio turolense, Jos\u00e9 Guill\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n

Guitarte ha hecho referencia a las declaraciones de Guill\u00e9n calificando la  postura de Teruel Existe como \u201chip\u00f3crita\u201d por apoyar en Junta de Gobierno la admisi\u00f3n del paso de una l\u00ednea el\u00e9ctrica que suministrar\u00e1 electricidad a la l\u00ednea el\u00e9ctrica del tren. \u201cNo queremos creer que no tienen  ni idea de lo que est\u00e1n hablando, creemos que hay una mala fe y mala intenci\u00f3n, usando palabras gruesas, habituales en Guill\u00e9n, para definir la actuaci\u00f3n de Teruel Existe. Tienen voluntad de intentar confundir a los turolenses en una de sus reivindicaciones hist\u00f3ricas, de las que deber\u00edan estar hechas hace d\u00e9cadas y que solo se est\u00e1n haciendo ahora por la insistencia y exigencia de Teruel Existe la legislatura pasada\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ha vuelto a explicar que una cosa es hablar de la l\u00ednea de tren y otra del Corredor de altas prestaciones (es como confundir una carretera normal con una autov\u00eda) que se prometi\u00f3 a Teruel por parte de los Gobiernos del PSOE como compensaci\u00f3n por excluirlo de la l\u00ednea de AVE Madrid-Cuenca-Valencia, con doble v\u00eda y uso mixto para pasajeros y mercanc\u00edas. Para Guitarte, \u201cson promesas que se incumplen porque los actos que vemos de los diferentes gobiernos caminan en otro sentido, por ejemplo con la descatalogaci\u00f3n a instancias de Espa\u00f1a y con el benepl\u00e1cito del Gobierno de Lamb\u00e1n del tramo Teruel- Valencia como futura alta velocidad, o con la instalaci\u00f3n de catenarias en la red actual impidiendo la doble v\u00eda,… Es decir, que todo se dirige a dejarnos una \u00fanica l\u00ednea electrificada, y sin cambio del trazado, que se realiz\u00f3 en el siglo XIX\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por todo ello, ha  incidido Guitarte, \u201cno podemos admitir que un partido tan responsable de la situaci\u00f3n que vivimos con el ferrocarril salga a dar lecciones de lo que es hipocres\u00eda cuando lo que es calificable como tal es su propia actitud\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Enrique Mar\u00edn ha trasladado que lo que ha hecho el Ayuntamiento es admitir el uso de unos unos terrenos municipales para  el paso de la l\u00ednea el\u00e9ctrica que suministrar\u00e1 a las catenarias, para la electrificaci\u00f3n en la v\u00eda actual. Ha lamentado que tanto el PSOE como el PP en los a\u00f1os de democracia \u201cest\u00e1n sangrando a la provincia de Teruel, una y otra vez nos defraudan, son los responsables de que naciera el Movimiento ciudadano y despu\u00e9s la formaci\u00f3n pol\u00edtica, para estar en los sitios donde se toman decisiones, por su inoperancia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ha comentado tambi\u00e9n la p\u00e9rdida de poblaci\u00f3n de la provincia desde el a\u00f1o 1977, cuando ten\u00eda 160.000 habitantes, hasta la actualidad, con 135.000, \u201cgracias a la nefasta actuaci\u00f3n en Arag\u00f3n y Espa\u00f1a de estos partidos. Se est\u00e1n riendo de los turolenses una legislatura tras otra. No es aceptable que esta provincia no tenga las mismas conexiones que tiene cualquier otra y que siga pendiente la A68, A40, la A25, el Corredor,…<\/p>\n\n\n\n

Estado actual de la \u00fanica infraestructura ferroviaria de la provincia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tom\u00e1s Guitarte ha recordado la situaci\u00f3n actual de la \u00fanica infraestructura ferroviaria de la provincia, la l\u00ednea actual, que proviene del trazado del siglo XIX y para el que se acord\u00f3 un Plan Director de inversiones (electrificaci\u00f3n, g\u00e1libos, puentes,…) \u201cque avanz\u00f3 por la presi\u00f3n y constancia de Teruel Existe la pasada legislatura, que mantuvo m\u00e1s de 21 reuniones en a\u00f1o y medio pr\u00e1ctico de legislatura para hablar de este tema\u201d. Guitarte ha denunciado en este punto que \u201cel  PSOE Teruel no tiene la m\u00e1s m\u00ednima influencia en el gobierno central para exigir la aceleraci\u00f3n de estos tr\u00e1mites\u201d<\/p>\n\n\n\n

Las obras se pod\u00edan hacer compatibles con el avance del Corredor, ha continuado el portavoz de Teruel Existe, \u201csi bien el Corredor no tiene nada ejecutado, porque est\u00e1 en la fase de Estudios Informativos. Los anteriores los dej\u00f3 caer el Gobierno de Rajoy y con el PSOE segu\u00edan ca\u00eddos, hasta el acuerdo de Teruel Existe. El del tramo Teruel- Zaragoza no hab\u00eda caducado y ya se realiz\u00f3, se expuso al p\u00fablico hace m\u00e1s de dos a\u00f1os y se espera la DIA del MITECO, aunque se pas\u00f3 a\u00f1o y medio en el registro de entrada. Y el otro, Teruel – Valencia,  se est\u00e1 redactando\u201d. Con lo cual, conclu\u00eda Guitarte, \u201ces evidente que el Corredor no son las obras que se hacen ahora, y ah\u00ed est\u00e1 la confusi\u00f3n a la que quiso llevar el portavoz del  PSOE, diciendo que las obras son del Corredor, pero realmente est\u00e1 en estudio informativo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, los portavoces han aludido a la reciente revisi\u00f3n de la Red Transeuropea de Transporte. \u201cVemos que el compromiso que ten\u00edan para compensar a la provincia de Teruel por sacarnos del AVE se cae, se descataloga el tramo Teruel – Sagunto como v\u00eda de alta velocidad, y esto se realiza cuando est\u00e1 una eurodiputada socialista aragonesa en la comisiones de transportes  y cuando Espa\u00f1a preside la Comisi\u00f3n Europea. Lo que hacen es cambiar esta catalogaci\u00f3n a cambio de mejorar y acelerar  la de Zaragoza-Tarragona, v\u00eda Tardienta, en detrimento de Teruel. Tampoco el PP enmend\u00f3 nada. Y esto va en consonancia con el documento Arag\u00f3n PLataforma Log\u00edstica que recoge que la apuesta<\/p>\n\n\n\n

irrenunciable del Gobierno aragon\u00e9s de Lamb\u00e1n era el tramo a Tarragona, \u201cirrenunciable\u201d frente a la v\u00eda de Teruel que quedaba relegada  a v\u00eda \u00fanica, como firmaron tanto la consejera de Econom\u00eda entonces, Marta Gast\u00f3n como otras autoridades, tambi\u00e9n el socialista Manuel Rando, alcalde de Calamocha y expresidente de DPT\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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